안녕하세요, 꾸공남입니다.
오늘은 도로와 지면을 포장하는 데에 있어 아스팔트와 콘크리트의 차이점을 알아보고자 합니다.
그럼 바로 시작하겠습니다.
1. 포장(Paving, Pavement)은 무엇인가?
포장이란, 어떤 지역 혹은 도로를 콘크리트, 아스팔트, 벽돌 등으로 다진 것을 말합니다.
흙 바닥으로 놔두지 않고 무언가를 덮는다는 것입니다.
2. 포장(Paving, Pavement)는 왜 필요한가?
(1) 평탄성 : 자동차 주행 및 사람의 보행 편의성을 위함입니다.
- 흙보다는 아무래도 단단한 물질이 덮여있는 것이 이동하기에 편리하기 때문입니다.
(2) 바닥의 보호 : 강우 및 주행 등으로 흙의 파임을 방지하여 바닥면의 안정성을 유지하기 위함입니다.
- 흙 바닥은 비가오면 질척이고 바퀴도 빠지잖아요?
(3) 경관 : 도시의 경관을 위함입니다.
- 주변 도시만 봐도 평탄성을 유지하면서 아름다움도 함께 추구한 많은 관광지를 볼 수 있죠.
(4) 진입로(유지보수 등) : 평탄성을 통해 차량 및 사람의 이동을 편리하게 하기 위함입니다.
(5) 배수 (Drainage) : 강우에 대해 보호하고 물이 한 곳으로 흘러가게 하여 배수를 하기 위함입니다.
- 흙은 물을 머금는다는 사실, 알고 계시죠? 이는 지반을 약하게 하고, 올바른 배수가 발생하지 못하게 합니다.
3. 콘크리트 포장 (Concrete Paving)
3-1. 장점
(1) 내구성 및 하중 수용 능력이 뛰어남
- 콘크리트는 여러가지 구조물에 사용되며 큰 하중을 버티기 적합합니다.
- 또한 부식이 되지 않아 오랜 수명을 보장합니다.
(2) 화재 내성
- 콘크리트는 화재에 대한 내성이 뛰어나 안전성이 높습니다.
(3) 유지보수 필요성 ↓
- 콘크리트 포장은 내구성이 좋기 때문에 유지보수의 필요성이 적어 “오랜 기간”을 대상으로 할 시 아스팔트보다 상대적으로 경제적입니다.
3-2. 단점
(1) 유연성 ↓
- 유연성이 낮기 때문에 영하의 온도에서 균열이 발생할 수 있습니다.
- 건조 수축에 의한 체적 변화로 균열이 발생할 수 있습니다.
* 이러한 단점을 보완하기 위해 신축 줄눈과 철근 (Dowel bar or wiremesh)를 설치하여 내구성을 높이고 균열을 방지할 수 있습니다.
(2) 보수 비용 ↑
- 전반적으로 유지보수 필요성이 적지만, 보수가 필요할 시 재포장 비용이 아스팔트보다 높습니다.
4. 아스팔트 포장(Asphalt Paving)
4-1. 아스팔트(Asphalt)가 무엇일까?
아스팔트는 골재, 모래 및 석유 찌꺼기를 활용하여 만들어진 제품입니다. 이는 가열하면 부드러워지고 유연성을 가지는 성질이 있습니다.
4-2. 장점
(1) 유연성
- 앞서 설명한 바와 같이, 아스팔트는 유연한 속성을 가지고 있어 지면의 균일하지 않은 움직임에 대응할 수 있습니다.
- 지반의 변동에 유연하게 대처하는 장점을 가집니다.
(2) 포장 속도 및 유지 보수의 용이성
- 아스팔트는 쉽게 도포되는 성질이 있기 때문에 빠른 건설이 가능하며, 수리 및 개선이 비교적 쉽습니다.
- 교통 방해가 최소화되고 공사 기간이 단축됩니다.
(3) 낮은 비용
- 아스팔트는 주로 콘크리트보다 비용이 저렴하기 때문에 예산을 절감할 수 있습니다.
* 아스팔트는 석유 부산물이기 때문에 유가에 따라 가격이 변동합니다.
(4) 주행성
- 유연성에서 유추할 수 있듯이, 진동을 줄이고 차량 운전을 더 부드럽게 하여 주행성이 좋습니다.
(콘크리트 도로에서 자동차의 소리가 더 크게 들린다는 점을 떠올리면 이해하기 쉽습니다)
4-3. 단점
(1) 짧은 수명
- 내구성이 콘크리트에 비해 낮기 때문에, 수명이 짧아 유지 보수가 상대적으로 자주 필요합니다.
(대개 3년 ~ 5년마다 재포장 및 재밀봉)
(2) 낮은 하중 저항
- 콘크리트에 비해 하중에 저항하는 능력이 낮기 때문에, 중차량이 많이 이동하는 도로에는 적합하지 않습니다. 잦은 균열과 침하가 발생하여 유지 보수 비용이 발생하기 때문입니다.
(3) 열에 취약함
- 아스팔트는 열을 받을 시 변화할 수 있기 때문에 (vs 콘크리트) 추운 기후에서 권장됩니다.
5. 구조적 차이점
| 구분 | 아스팔트 포장 | 콘크리트 포장 |
| 포장 구조 | 층구조, 가요성 포장 | 판구조, 강성 포장 |
| 하중 전달 | 교통하중을 표층/기층/보조기층/노상으로 확산분포시켜 하중을 경감시킴 | 교통 하중을 콘크리트 슬래브가 지지하는 형식 |
| 표층 | 교통차량에 의한 마모와 전단 저항 표면수 침투 방지 하부층 보호 미끄럼 저항성과 평탄성 | 콘크리트 자체가 beam 작용 교통하중에 의해 발생되는 응력을 휨저항 지지 |
| 기층 | 입도조정처리 또는 아스팔트 혼합물로 구성 전달된 교통하중 일부 지지 및 하부층 전달 | – |
| 보조기층 | 동해 방지 노상 용적 변화 최소화 수분의 과다에 의해 연약해지는 것 방지 | Pumping 동상방지 배수 노상의 흡수팽창 방지 |
이상으로, 아스팔트와 콘크리트의 차이에 대해 알아보았습니다.
도움 되셨길 바랍니다!