구글 실적 분석|클라우드 82% 성장, 순이익 4배의 착시

구글 실적 분석

안녕하세요. 꾸공남입니다. 구글 실적이 나왔습니다. 정확히는 구글의 모회사인 Alphabet의 2026년 2분기 실적인데요. 일단 숫자만 보면 상당히 좋습니다. 매출은 1,197억9,600만달러, 전년 동기 대비 24% 증가했고, 영업이익도 407억7,000만달러로 30% 늘었습니다. 그런데 더 눈에 띄는 숫자가 있습니다. 순이익 1,121억달러. 전년 대비 +298%. 거의 4배가 됐습니다. 그러면 구글이 1년 만에 돈을 4배나 더 잘 벌게 된 걸까요? 그건 아닙니다. … 더 읽기

전단력 뜻과 전단력도 읽는 법, 보의 어디가 위험할까?

안녕하세요, 꾸공남입니다. 구조역학에서 전단력(Shear Force, V)을 처음 배우면 생각보다 헷갈립니다. 전단력도를 그리는 방법은 외웠는데, 막상 실제 보를 보면 “그래서 어디에 전단력이 크게 걸리는 건데?”라는 생각이 들죠. 그리고 조금 더 들어가면 이런 질문도 생깁니다. 먼저 결론부터 보면, 전단력은 보를 어떤 위치에서 잘랐을 때 그 단면이 서로 어긋나지 않도록 내부에서 버티는 힘입니다. 그리고 전단력이 크다는 것은 휨모멘트 … 더 읽기

영업이익률 계산

안녕하세요, 꾸공남입니다. 기업 실적을 보다 보면 영업이익률 8%, 15%, 30% 같은 숫자가 자주 나옵니다. “영업이익률은 어떻게 계산하지?” “10%면 높은 건가?” “영업이익에는 직원 월급이나 대출 이자도 들어가는 건가?” 일단 계산부터 끝내겠습니다. 영업이익률 = 영업이익 ÷ 매출액 × 100 매출액이 1조 원이고 영업이익이 1,000억 원이라면, 1,000억 ÷ 1조 × 100 = 10% 입니다. 쉽게 말하면 매출 100원을 … 더 읽기

전차선이란? 영국 세번 터널은 왜 전차선 시스템을 바꿨을까

안녕하세요, 꾸공남입니다. 2026년 6월 9일 영국 Network Rail이 세번 터널(Severn Tunnel)의 전차선 설비 개량을 완료했다고 발표했습니다. 세번 터널은 웨일스와 잉글랜드 사이의 세번 하구(Severn Estuary) 아래를 지나는 약 7km 길이의 철도터널입니다. 물과 염분의 영향을 계속 받는 환경이다 보니, 터널 내부 전차선 설비에서 부식과 유지관리 문제가 반복돼 왔습니다. 이번 공사에는 약 2,300만 파운드가 투입됐고, 전차선 지지암 838개를 … 더 읽기

건축물대장 발급 방법, 정부24 무료 열람과 꼭 확인할 항목

안녕하세요, 꾸공남입니다. 집을 사거나 전월세 계약을 앞두고 서류를 확인하다 보면 건축물대장이라는 것이 나옵니다. 그런데 막상 정부24에 들어가 보면 생각보다 바로 막힙니다. 일반건축물대장? 집합건축물대장? 표제부? 전유부? 아파트 한 채 보려는데 도대체 뭘 떼야 하는 걸까요? 그리고 사실 더 중요한 질문도 있습니다. “그래서 이걸 발급해서 뭘 확인해야 하는데?” 단순히 제출할 서류가 필요해서 검색한 분이라면 정부24에서 바로 발급하면 … 더 읽기

엔비디아 실적 발표 8월 27일 새벽, 매출보다 먼저 볼 5가지

안녕하세요, 꾸공남입니다. 엔비디아 실적 발표가 한국시간으로 언제인지 찾으셨다면 답은 간단합니다. NVIDIA의 2027 회계연도 2분기(FY27 Q2) 실적 자료는 한국시간 2026년 8월 27일 오전 5시 20분경 공개될 예정이고, 실적 설명회는 오전 6시에 시작합니다. 그런데 아마 진짜 궁금한 건 그다음일 겁니다. “그래서 얼마가 나오면 잘 나온 건데?” NVIDIA가 지난 분기에 직접 제시한 이번 분기 매출 전망은 910억달러 ±2%였습니다. … 더 읽기

단면 2차 모멘트 뜻과 공식, 같은 면적에서도 휨 강성이 달라지는 이유

안녕하세요, 꾸공남입니다. 오늘은 재료역학이나 구조역학에서 자주 나오는 단면 2차 모멘트(Second Moment of Area)에 대해 알아보겠습니다. 단면 2차 모멘트를 검색하면 보통 가장 먼저 나오는 것이 Ix = bh3/12 같은 공식입니다. 그런데 공식을 보고 나면 오히려 이런 생각이 듭니다. “그래서 이 값이 왜 필요한데?” 결론부터 말하면, 단면 2차 모멘트는 같은 양의 재료를 써도 단면을 어떻게 배치하느냐에 따라 … 더 읽기

EV/EBITDA 뜻과 계산법|5배면 정말 5년 만에 본전일까?

EV/EBITDA 뜻과 계산법

안녕하세요, 꾸공남입니다. 주식 종목정보나 증권사 리포트를 보다 보면 EV/EBITDA 4.5배, 8.2배 같은 숫자가 나옵니다. PER이나 PBR은 조금 익숙한데 EV/EBITDA까지 나오면 갑자기 복잡해집니다. 처음 찾아보는 분들이 가장 궁금한 건 아마 이것일 겁니다. “그래서 EV/EBITDA가 낮으면 싼 주식이라는 건가?” 조금 찾아보면 또 이런 설명도 나옵니다. “EV/EBITDA가 5배면 회사를 산 돈을 5년 만에 회수한다.” 그럼 정말 5배짜리 회사를 … 더 읽기

부채비율 계산기|부채·자본총계로 계산하고 200% 의미까지

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안녕하세요, 꾸공남입니다. 부채비율 계산기를 찾는 사람에게는 계산식보다 어떤 값을 넣어야 하는지가 더 헷갈리는 부분입니다. “부채에는 대출금만 넣는 건가?” “자기자본이라고 하는데 재무제표에는 자본총계라고 적혀 있네?” “자본금 50억, 자본총계 200억이면 둘 중 뭘 넣어야 하지?” 부채비율 공식은 사실 아주 간단합니다. 부채비율 = 부채 ÷ 자기자본 × 100 그런데 어떤 숫자를 넣어야 하는지 모르면 계산식을 알아도 소용이 없습니다. … 더 읽기

철도 침목은 왜 교체할까? 영국 노후 철도교량 웨이빔 보수 사례

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안녕하세요, 꾸공남입니다. 2026년 8월 영국 Network Rail이 오래된 철도교량인 Brotherton Bridge의 궤도 지지구조를 교체한다는 소식을 발표했습니다. 약 80만 파운드를 투입해 노후한 부재를 현대적인 섬유보강 부재(fibre-reinforced components)로 교체하는 공사입니다. Network Rail은 이 작업을 설명하면서 waybeam(웨이빔)을 갱신한다고 밝혔습니다. 그런데 여기서 조금 낯선 부분이 있습니다. 우리가 흔히 보는 철도에서는 레일 아래에 침목(sleeper)이 있습니다. 그런데 왜 이 철도교량에는 침목이 … 더 읽기